Az első megmérettetés a Kossuth Téri rajtceremónia után várt rátok, ahol egy kategória nyolcadik hellyel nyitottatok. Hogy sikerült végig találnotok a nagy ködben a Szuperspeciálon?

- A verseny hetében elég ködös idő volt Nyíregyháza környékén és ez sajnos a kora esti szuperspeciálon sem volt másképp. Meggyűlt a bajunk az új gumikkal is, használttal kellett volna menni, de az nem volt, így itt próbáltuk felmelegíteni, bekoptatni. Nem volt ideális... Szerencsére nem tettünk kárt a Skodában.

Szombaton az Újhuta - Bózsva - Telkibánya szakasz bő huszonöt kilométerét miként sikerült teljesítenetek? Mennyire vette ki az erőtöket?

- A szombati első szakasz mindjárt a leghosszabb volt, nem kockáztatva, gond nélkül teljesítettük.

Következett az Abaújvári elágazás - Füzér / 1 szakasz. Itt mi történt, hogy nem értetek célba?

- Aztán következett az abaújvári… Az egyik kanyart úgy gondoltam, harmadik fokozatban el lehet fordulni, nem lett igazam. Volt egy pici felhordás is, de persze a tempónk kicsit több volt a kelleténél. Lecsúsztunk az útról az árokba, a Skoda megakadt és felborultunk.

Ha újra rajtolhatnál, mit tennél másként a sikeres célbaérkezésért?

- Mit tennék másként? Azt a kanyart másodikba fordulnám.

Legközelebb a Mikulás, vagy a Szilveszter Ralin láthatunk?

- Terveztem esetleg a Szilveszter ralit, de így, hogy a Fabia összetört, nem fogunk tudni elindulni rajta.

Köszönöm a Csapatunk és Partnereink egész éves segítségét: Mentes és Társai, Inpipe, Kronome Zoltán, Vinkovits Béla, Valkai János, Petrás Zsolt.

- Hajósi Miklós -